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札幌 Wikipedia百科事典検索

札幌
札幌（さっぽろ）は、
札幌市。石狩支庁にあり、道庁が所在する北海道の中心都市。
札幌市の都心の俗称。主に札幌駅や大通公園大通を指す。
札幌村。札幌市に隣接し、1955年に同市に市町村合併合併した村。
札幌郡。札幌市周辺にあり、1996年に消滅した郡。
札幌都市圏。札幌市を中心とした都市圏。
日本のプロ野球マスターズリーグチーム、札幌アンビシャスの略称。
日本の日本プロサッカーリーグプロサッカークラブ、コンサドーレ札幌の略称。
自動車の日本のナンバープレートナンバープレートに表記される国土交通省運輸局記号。北海道札幌市東区 (札幌市) 東区に所在する「北海道運輸局札幌運輸支局」を示す。
特別:Prefixindex/札幌札幌で始まる記事の一覧

札幌テレビ
『札幌テレビ放送』より : 英項名=Sapporo Television Broadcasting 英名=The Sapporo Television
Broadcasting, Co., Ltd.
地域=北海道
系列=NNN 番組=Nippon Television Network System NNS 略=STV 愛称=STVテレビ呼出名称=STVさっぽろ
（デジタル）テレビジョン
コールサイン=KX-(D)TV 年=1959年月日=4月1日郵便番号=060-8705 都道府県=北海道札幌市本社=中央区 (札幌市) 中央区北1条西8丁目1番地1
演奏所=本社と同じ都市名=札幌 ch1=5 ch2=5 id=5 dch=21 中継局=函館　JOMY-TV　12ch
旭川　JOKY-TV　7ch
帯広　JOWL-TV　10ch
釧路　JOSY-TV　7ch
網走　JOVX-TV　5ch
室蘭　JOLY-TV　7ch
テレビチャンネル参照
デジ中継局=函館　JOMY-DTV 15ch　
旭川　JOKY-DTV　21ch

札幌テレビ放送
英項名=Sapporo Television Broadcasting 英名=The Sapporo Television
Broadcasting, Co., Ltd.
地域=北海道
系列=NNN 番組=Nippon Television Network System NNS 略=STV 愛称=STVテレビ呼出名称=STVさっぽろ
（デジタル）テレビジョン
コールサイン=KX-(D)TV 年=1959年月日=4月1日郵便番号=060-8705 都道府県=北海道札幌市本社=中央区 (札幌市) 中央区北1条西8丁目1番地1
演奏所=本社と同じ都市名=札幌 ch1=5 ch2=5 id=5 dch=21 中継局=函館　JOMY-TV　12ch
旭川　JOKY-TV　7ch
帯広　JOWL-TV　10ch
釧路　JOSY-TV　7ch
網走　JOVX-TV　5ch
室蘭　JOLY-TV　7ch
テレビチャンネル参照
デジ中継局=函館　JOMY-DTV 15ch　
旭川　JOKY-DTV　21ch

札幌市電
札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電1条線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電山鼻西線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電山鼻線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電鉄北線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電桑園線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電西20丁目線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。